Raboñudos

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sábado, 21 de enero de 2017

Empate en el Estadio de Gran Canaria

Tercer empate consecutivo del Deportivo en un partido que en el que el equipo mostró dos caras distintas, aunque mediocres, frente a uno de los rivales más fuertes de la Liga en su campo, logrando la máxima efectividad.


domingo, 1 de enero de 2017

Breve recordatorio de 2016

Después de un año electoral en el que el PP echó toda la carne en el asador para finalizar las grandes obras con las que Negreira quiso emular a Paco Vázquez, 2016 ha sido muy austero.

Un gobierno local muy débil
La Marea Atlántica no ha podido consolidar su poder y encontrar la estabilidad necesaria para gobernar. Apenas ha conseguido aprobar los presupuesto para este año con mucha polémica y fuera de plazo. Lo poco que han podido realizar se limita a un intento de renta básica para un pequeño grupo de personas (ayuda que finalmente fue reducida significativamente). las reuniones con los vecinos en algo que parece más simbólico o publicitario que efectivo y la creación del área metropolitana, una idea que no es novedosa y que ya cuenta con ejemplos parecidos como el Consorcio das Mariñas, que tras tres lustros de existencia se ha disuelto para ser una mancomunidad tras la salida de Arteixo (curiosamente contaba con 9 ayuntamientos del área metropolitana pero nunca Koruña se unió a esta unión comarcal de concellos). Por el camino se han dejado una de sus principales reivindicaciones, la de tener acceso a una vivienda digna o al menos evitar que tanta gente la pierda con un desahucio.


Xulio Ferreiro
Otro asunto que ha centrado la atención de La Marea ha sido la estatalización de los servicios municipales. El fiasco ha sido ver como no han podido hacerlo con el servicio ORA ni con la polémica gestión técnica del Acuario Finisterrae en manos de la corrupta Vendex. Parece que va por mejor camino el control de las bibliotecas municipales, la Cárcel Provincial, el Palacio de la Ópera y el Teatro Colón (actualmente en manos de la Diputación). 

Pero la Marea Atlántica también ha tenido muy mala prensa durante 2016. Hay una larga lista de errores cometidos por los mareantes,magnificados, a decir verdad, por algunos medios de comunicación. Quizá haya sido la inexperiencia o la osadía de ir probando o improvisando nuevas formas de hacer política lo que ha hecho que cometieran  esos fallos. Pero sin duda, los dos mayores tropiezos del año y medio de gobierno mareante ha sido la tardanza en aprobar los presupuestos de 2016 (2017 parece que va por el mismo camino)  y la pérdida de las ayudas europeas de los fondos Eidus. La incapacidad de alcanzar acuerdos con el PSOE les pone en una difícil situación, siempre al borde de perder el poder por una moción de censura.

Tampoco podemos olvidar el empeño de esta gente en enfrentarse a determinados colectivos o hacer una política que ha levantado ampollas en la ciudad al acabar con ciertas tradiciones de apoyo a algunas instituciones mediante subvenciones. Uno de los episodios más jocosos de esta serie de enfrentamientos ha sido la comparación que el número 2 del partido hizo entre los componentes de la oposición y los orcos. Sin embargo, los mareantes se han aburguesado algo, solo hay que ver como el alcalde ya acude a reuniones con empresarios, los Reyes de España o charla muy amigablemente con Amancio Ortega.

Amancio Ortega y Xulio Ferreiro


Infraestructuras 2016
El año pasado ha seguido el impulso de 2015, momento en el que el PP exprimió los presupuestos para poner fin a los proyectos prometidos en un año que fue electoral. El centro de la ciudad terminó su reforma con la Marina una vez peatonalizada después de finalizar su reforma. El orden del tráfico en la zona ocasionó muchos problemas. El túnel de María Pita se convirtió en un punto negro para los
automóviles altos al no ser pocos los que quedaron atrapados por descuido de sus conductores.

Túneles de la Marina. ABC.es
Pero sin duda, la infraestructura más importante finalizada en 2016 fue el contradique de Punta Langosteira de 1327 metros de longitud con el que el Puerto Exterior alcanzó su máxima operatividad desde que se empezó a construir en 2005 después de haber invertido 700 millones de euros en su mayoría procedente de la UE. . También 2016 ha permitido mejorar las comunicaciones por tierra con el Puerto Exterior y se ha avanzado en la construcción de las vías ferroviarias imprescindibles para el transporte de mercancías. En la explanada del puerto comienzan a instalarse nuevos hangares para almacenamiento de mercancías y Repsol ha empezado a construir los nuevos oleoductos que sustituirán a los del Muelle de San Diego desde donde se trasladarán.



El tiempo dirá si el nuevo puerto será un acierto o un despilfarro de dinero, lo cierto es que tiene una posición estratégica de enorme valor, ventaja que se pierde por la mala comunicación de Galicia por tierra con el resto de España en la periferia de Europa. Ahora que se está hablando de un revolucionario sistema de transporte, el Hyperloop, no estaría mal que se empezara a estudiar la posibilidad de crear una linea entre Galicia y el centro de Europa pero claro cuando vemos la tardanza de la legada del AVE gallego (un tipo de tren ahora mismo en proceso de quedarse obsoleto) es ridículo pensar en la posibilidad de un transporte de mercancías eficaz transeruopeo capaz de pulverizar los récords de velocidad y aprovechar la cercanía del Puerto Exterior koruñés o el Golfo Ártabro al continente americano y a Oriente por el Canal de Panamá para reducir los tiempos del transporte marítimo. Más absurda se antoja esa idea cuando vemos el deficiente servicio ferroviario, casi inexistente, que tiene el Puerto Interior.

Una noticia muy esperada en este blog ha sido la autorización de la entrada de los buses metropolitanos en el centro de Koruña lo que va a mejorar la movilidad entre la ciudad y el resto de los municipios metropolitanos. No obstante esta iniciativa de la Xunta no ha sido bien recibida por mucho koruño que teme el colapso del tráfico debido a tanto bus circulando por el centro.

 Para 2017 quedará la reforma de Alfonso Molina con ampliación de los carriles de entrada y salida, además de creación de zonas peatonales. La Fábrica de Tabacos volverá a abrir pero reconvertida en la nueva y flamante sede judicial.

También 2017 será el año del regreso a Koruña de los carriles bus tras su "abolición" durante los años del PP y es posible que el viejo proyecto de la estación intermodal comience a construirse.



Deportes
Lo mejor de 2016 de los deportes fue el título de la Supercopa de España ganada por el Liceo, la primera que consigue el equipo de hockey sobre patines de la ciudad, alegría que redujo la amargura de la marcha de la gran estrella liceísta, Jordi Bargalló.

Supercopa ganada por el Liceo. marca.es
El R.C. Deportivo comenzó el año, el de sus 110 años, con Víctor Sánchez del Amo y lo finalizó con Gaizka Garitano teniendo mejores sensaciones. El equipo se destrozó en la segunda parte de la anterior temporada, pudiendo solo ganar 2 de 21 partidos. Víctor Sánchez del Amo, tras una primera vuelta ilusionante, no supo hacer los cambios necesarios cuando la mala situación deportiva exigía hacer profundas modificaciones. El final de la temporada fue bochornoso. El vestuario del Dépor explotó y el entrenador lejos de gestionar la situación echó más leña al fuego, motivo suficiente para decidir su destitución. Sus resultados después de 50 partidos oficiales fueron muy mediocres con solo 10 partidos ganados, 25 empatados (el Dépor batió el récords de empates en Primera División) y 15 perdidos. Tiene el deshonor de lograr dos de los peores resultados históricos del club: la eliminación ante el Mirandés por la mayor goleada en Copa de un equipo de Segunda a uno de primera a domicilio (0 a 3) y la mayor goleada recibida por el Deportivo en toda su historia. El Deportivo acabó la temporada en 15ª  posición a 4 del descenso, la salvación no llegaría hasta dos jornadas antes del final. 2016 también será recordado por la marcha del ídolo local, Lucas Pérez,  al Arsenal o la contratación temporal del holandés Ryan Babel que pasó de ser un jugador prejubilado a uno de los puntales del equipo en 3 meses. Otros han preferido continuar a pesar de recibir ofertas como ha sido el caso del central brasileño Sidnei. De las nuevas incorporaciones casi todos le han dado al Dépor un buen rendimiento, especialmente Andone, Tyton (portero titular desbancando a Lux), Albentosa y Çolak, un jugador muy habilidoso que hacer recordar a los grandes futbolistas que han pasado por el Dépor.

Víctor Sánchez del Amo entrenó al Deportivo desde mediados de la temporada 2014/2015 hasta el final de la siguiente. Sus resultados fueron muy mediocres aunque el comienzo de la anterior temporada (15/16) fue tan esperanzador como para que le renovaran el contrato

Con Garitano el Dépor tuvo un comienzo muy mediocre que dejaron al entrenador vasco al borde de ser despedido pero ha logrado enderezar el rumbo gracias a los últimos partidos, goleando a la Real Sociedad, haciendo un muy buen partido en el Bernabeú y elimando al Betis de la Copa.

Garitano. riazor.org
2016 también será recordado por la fantástica final de la  Copa del Rey de baloncesto celebrada en el Coliseum que ganó el Real Madrid; el buen papel del Básquet Coruña que cayó en las semifinales de liga de ascenso a la ACB ante el Melilla; las chicas del CRAT, Paula Medín y Vanessa Rial que formaron parte de la selección española de rugby 7 en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro donde quedaron séptimas.
Copa del Rey en el Coliseum. sport.es
Meteorología
2016 no fue un año de grandes temporales, el tiempo ha sido muy tranquilo, seco y cálido tanto en verano (uno de los menos lluviosos)  y en otoño como en este anómalo invierno con cielos despejados (en diciembre solo cayeron 24 litros)  y temperaturas suaves. Solo llovió con intensidad los primeros tres meses del año lo que hizo que 2016 no fuera el año más seco de todos los registrados ya que es superado por 2015 con 131 días de lluvia frente a los 156 de este año. Estas fuertes lluvias causaron inundaciones como las de Sada

Evacuación de personas en Sada usando lanchas

miércoles, 28 de diciembre de 2016

Ya a la venta el calendario 2017 con efemérides del Deportivo

Por segundo año consecutivo el periodista Rubén Ventureira ha hecho un calendario del Deportivo con sus efemérides más importantes, unas 700 que se van recordando a lo largo de los 365 días del calendario. Cada mes viene acompañado con una foto de un acontecimiento ocurrido en cada mes. Los hechos más relevantes del Dépor recogidos por el almanaque van desde el momento de la fundación del club hasta el traspaso de Lucas al Arsenal. Entre estas dos referencias hay otras no muy recordadas como, por ejemplo, la fecha de fallecimiento del fundador del Dépor, Federico Fernández Amor-Calvet o la primera vez que los jugadores del Dépor jugaron de blanquiazul. Los más conocidos son resaltados con las fotos (la primera Copa del Rey, el Milanazo y otros partidos épicos de la Liga de Campeones, la remontada en el 92 al Real Madrid en Riazor, momento con el que se confirmó el nacimiento del Superdépor.


Ha sido publicado por la librería Arenas donde también se presentó. con Tino Fernández y Arsenio Iglesias acompañando al autor. El diseño es bastante sencillote. En futuras ediciones podrían hacer más grande el formato para permitir escribir notas en el calendario. Su precio es de 9,95 euros y puede ser adquirido en la Librería Arenas y en la Deportienda.

martes, 27 de diciembre de 2016

Buen tiempo para toda la semana

En Koruña así como en buena parte de Europa occidental se va a experimentar un tiempo excepcional para la época del año en la que nos encontramos. El llamado anticiclón de las Azores, ha decidido pasar parte de las Navidades alejado de su refugio invernal  y ahí lo tenemos plantado en medio de Gran Bretaña. El resultado es un tiempo seco y soleado con las borrascas pasando de largo y con los termómetros acercándose a los valores primaverales.

Al menos se espera que hasta final de año se pueda gozar de cielos azules e incluso de días de playa, siempre que no se tenga problemas con el agua gélida del Atlántico y temperaturas con máximas alrededor de los 15 grados centígrados. Más de uno se ha animado a tomar los arenales que por estas épocas del año, como pasó en las vísperas de Nochebuena, son azotados por fuertes oleajes.

El Anticiclón de las Azores alejado de su lugar habitual en estas fechas
Estampa familiar bajo el Sol invernal

sábado, 24 de diciembre de 2016

Temporal en el comienzo de la Navidad

Para mañana se espera un día gris y con mucho viento lo que causará un oleaje intenso. Meteogalicia ha declarado la alerta amarilla en Koruña y A Mariña. Entre las 12:00 y las 21:00 h las olas llegarán a tener hasta 5 metros de altura por lo que no faltarán los que acudan al paseo marítimo a ver como golpea el mar contra la costa. 

Se recomienda mucha precaución y no acercarse a los lugares golpeados por el mar, aunque esto sea obvio, es habitual ver a personas que no parecen percatarse de la peligrosidad de pasear cerca del mar cuando hay temporal.

Situación atmosférica a las 2:0

lunes, 19 de diciembre de 2016

Deportivo 2 - Osasuna 0, el resurgimiento

El Deportivo ha vuelto a ganar con solvencia en Riazor y sin recibir goles, algo que no se ha producido en ni un solo partido antes en casa. La victoria confirma la trayectoria ascendente de las últimas jornadas permitiendo despegarse un poco de la zona de descenso.

jueves, 15 de diciembre de 2016

Otra polémica por la implantación del carril bus

En cada casa, barrio, pueblo, ciudad, región o país hay temas que van pasando de generación en generación sin extinguirse generando polémica cada vez que se menciona sin que el paso de los años pueda darle una solución. Es el caso de los carriles-bus, un invento que no es para nada moderno pero siempre que se ha intentado instalarlo en Koruña ha fracasado. Los conductores más pegados al volante de su coche, vecinos de la zona y especialmente los dueños de pequeños comercios han sido sus peores enemigos al ver peligrar la clientela.

Las razones dadas por los detractores se distribuyen en un gradiente de más a menos disparatadas según se puede leer en La Voz de Galicia. Los expertos en circulación urbana por la universidad de la vida dejan escuchar de nuevo su voz ahora que el gobierno local vuelve a retomar el asunto con la idea de recuperar los carriles-bus, uno en cada sentido, a lo largo de la calle Juan Flórez.

Para la representante de la Asociación de Comerciantes Distrito Picasso, Belén Cháver, augura un futuro caos en el tráfico por culpa de estas vías exclusivas para el transporte público. Además sentencia que no servirá para nada ya que lo que a la gente le gusta es coger el coche en vez de subirse a un autobús.

Otra experta en el tema, también representante de comerciantes, expresa de la misma manera su rotunda oposición con la razón de que ya una vez se intentó hacer algo parecido y fracasó.

Estos comerciantes lo tienen claro, la gente tiene que ir en coche porque quieren ir en coche, y si puede ser, aparcar en una zona a dos pasos del comercio al que se dirigen.

último carril bus de Koruña
 
Es evidente que grupo de personas está presionando más para que la ciudad no tenga mejores vías de circulación de buses y taxis. Este lobby ha conseguido eliminar los pequeños trayectos que se liberaron de coches para la rápida circulación de los vehículos de uso colectivo. No parecen, en cambio, criticar la obstrucción del tráfico que se produce en sus zonas por la generación de dobles filas; la búsqueda de aparcamiento de los conductores; la maniobra de salida y entrada de un aparcamiento o la descarga de mercancías a todas horas.

Por otro lado, la tendencia en Europa es la de ir restringiendo el uso del coche privado en los centros de las ciudades, potenciando el transporte público. Ya no es que se estén creando más vías de circulación rápida para buses, además se está prohibiendo la circulación de vehículos privados por algunas zonas urbanas

En los próximos meses, si se cumple la recuperación de los carriles-bus y a muchos autobuses metropolitanos se les permite llegar hasta el centro de la ciudad, mejorará significativamente este servicio.

Con respecto a la idea de reservar una parte de la vía de Juan Florez a los buses urbanos no estaría mal recuperar la vieja idea escrita en este blog de prolongar esta parte de la carretera de uso  exclusivo para buses por la Avenida Alfonso Molina y el Paseo Marítimo hasta la Cárcel Provincial. Este gran carril-bus sería la entrada a la ciudad de muchos buses metropolitanos que podrían bordear el centro de Koruña, acortando el tiempo invertido por los usuarios en sus desplazamientos lo que hará que se utilice más.

Y a las tonterías que van divulgando por foros de internet y periódicos los que siempre han estado en contra de que la gente pueda usar algo distinto a un coche para desplazarse habrá que responder con la urgente necesidad de reducir los coches que circulan por las ciudades por la grave contaminación que producen, el ruido que generan y la necesidad de empezar a pensar más en los peatones que en los coches.

domingo, 11 de diciembre de 2016

Real Madrid 3 - Deportivo 2 (jugamos como nunca y perdimos como siempre II)

Por desgracia repetimos otra vez la dolorosa experiencia de ver como un el Deportivo vuelve a caer de manera muy injusta después de hacer un brillante partido delante del mejor equipo de España ahora mismo. De nada valieron los dos grandes goles de Joselu, ni el esfuerzo extenuante de los 11 jugadores blanquiazules capaces de poner muy nerviosos a los madrileños. Este puñetero deporte nos la ha vuelto a jugar.


jueves, 8 de diciembre de 2016

110 años de historia contemplan al Dépor

Hoy es un día grande para la ciudad y el deportivismo, además de ser un día festivo que muy bien podría ser acompañado del Día del Real Club Deportivo.

Dicen que tal día como hoy hace 110 años el protodeportivo jugó su primer partido de fútbol en el campo de fútbol llamado Corralón de A Gaiteira, un terreno cerca de la Fábrica de Tabacos de unos 18000 metros cuadrados, único campo en la ciudad con las dimensiones adecuadas a principios del siglo XX para jugar eso de darle a un balón con los pies, novedad que empezaba a causar gran sensación más allá de su lugar de origen. 

Campo del Corralón en 1907

 El primer Dépor se denominó Club Deportivo de la Sala Calvet. Este nombre le vino por un tipo con gran mentalidad empresarial que complementó su gimnasio abierto a finales del XIX en la calle Galera con el fútbol (esto de los gyms también fue algo importado de la cultura anglosajona). Se llamaba Federico Fernández Amor Calvet, un profesor de esgrima. Puso precios más asequibles que los elitistas Club náutico o Sporting Club para que los koruños pudieran iniciarse en la sana actividad de practicar varios deportes (esgrima, halterofilia, remo, traineras, tenis y ciclismo).

Federico Fernández Amor Calvet

En los inicios del fútbol en la ciudad se cuenta que antes de crearse el primer campo con las dimensiones oficiales para practicar este deporte, sus aficionados jugaban en la antigua plaza de toros. Aunque otras fuentes dicen que donde primero se jugó en la ciudad al balompié fue en el Corralón, lugar en el que británicos asentados Koruña (había una importante colonia desde el XVIII) organizaron un partido con los miembros del Sporting Club en 1894. 

Otras fuentes citan al gallego José María Abalo como la persona que introdujo el fútbol en la ciudad. Piso el puerto koruñés en 1901 procedente de un internado inglés para estudiar en la Escuela de Comercio. Además del conocimiento del idioma se trajó de Reino Unido su pasión por el fútbol, tanta que tuvo que organizar partidos con sus compañeros para seguir disfrutando de su hobby. Juntos llegaron a crear la primera sociedad oficial de fútbol de la ciudad y de Galicia, la llamaron Alfonso XII, más tarde le cambiarían el nombre por Corunna foot-ball Club. Aquel Corunna, que inicialmente vestía todo de blanco, empezó a disputar sus partidos desde 1903 en la Plaza de Toros contra los marineros británicos que arribaban a puerto.   

La fiebre futbolera no pasó desapercibida en la urbe y pronto se crearon otras clubes de fútbol. Calvet y algunos socios de su gimnasio, ex del Corunna,  decidieron crear el suyo propio. Cuentan hubo una discusión entre los socios de la sección de remo y los de la recién formada de fútbol por saber que deporte era más completo. La duda fue resuelta disputando el primer partido del Deportivo (llamado Club Deportivo de la Sala Calvet) . Pero ¿cómo? Sí, aquellos hombres quizás por la rapidez con la que acordaron el duelo parece que olvidaron lo de la hora en la que se iniciaba el ocaso y claro por aquel entonces lo de tener luz artificial potente para jugar por las noche no había sido suficientemente desarrollado. Así que el partido se acabó de jugar al día siguiente con la victoria por 1 a 0 de los socios de la sección de fútbol.. Este hecho se produjo al 2 de marzo de 1906. 

9 meses más tarde se celebró el primer partido oficial. Se enfrentaron a los del Corunna y ganaron 2 a 1, goles de Manuel Álvarez y Virgilio Rodriguez. 

Aunque hoy celebremos los 110 años del Deportivo, quizá la verdadera fecha de su nacimiento fuera el 9 de enero de 1907, momento en el que se presentaron los estatutos del club en el Gobierno Civil. Su primer presidente fue Luis Cornide. 

El 4 de febrero de 1909 Alfonso XIII le concedería al club el título de Real, pasándose a llamar Real Club Deportivo de la Sala Calvet. No sería hasta la temporada 1941/1942 cuando pasaría a llamarse Real Club Deportivo de A Coruña. 

 Para e  que veía como algunos de sus socios prefería irse a pegar patadones al balón se decidió a integrar el balompié como otra de las actividades de su negocio. 

El Corralón fue rápidamente abandonado, en mayo de 1909, para irse al campo del Parque Riazor, ubicado donde hoy se levanta el Colegio de las Esclavas. El actual Estadio Riazor se construyó el 28 de octubre de 1944 aunque ha sido reformado en numerosas ocasiones hasta dejarlo irreconocible. 
Imagen de cabecera de la nueva web oficial del Real Club Deportivo

El club ha querido conmemorarr esta fecha renovando su web después de décadas sin modificarla.